汽油税补贴:为人民付出代价?


2018-09-27 04:10:00

汽油税补贴:为人民付出代价?

计算汽油和石油的基本价格与实际税率相差5%至10%,显示国内消费者感到震惊

每升汽油,石油消耗,我仍然是“扒手”

该机构的责任在哪里

随着时间的推移,自由贸易协定的后果是否“不堪重负”,预计数十亿美元将被撤销或扩大

不可能不质疑该机构的当前管理层“必须考虑处理个人责任吗

”此后,财政部承认了“差异”,并承诺研究监管,克服基准价格的差异

此外,工贸部也强调将继续提出建议

并在确保国家和企业利益的基础上,与财政部协调,根据国际贸易协定路线图,尽早采用全面的金融解决方案,处理汽油和石油进口税减免问题

然而,除了“研究解决方案”的承诺之外,国内消费者仍然想知道他们的权利将如何得到保护

当袋子在过去被连接到一千亿,并且负责经济专家Ngo根据Tri Long的说法,很明显功能代理商在确定基价时没有“四舍五入”

具体而言,高基价是影响零售价格的基本因素之一

消费者同时受到影响,为企业带来“大企业”利润

“长期税收计算,责任必须属于工商部和财政部

因此,这两个部门必须看到考虑到个人有责任同时处理严格和具体的制裁,“朗说坦率地说

例如,海关总署最新统计数据显示,2016年头两个月,全国汽油和石油进口量约为5.35亿美元,相当于目前进口税率的5%-10%

2016年前两个月,全国汽油和石油进口量约为5.35亿美元

(照片:海关总署)龙指出一个现实,国内消费者未充分受益于世界石油价格波动在世界石油价格居高不下的背景下,消费者不得不承受,但是,当世界价格较低时,他们无权获得相应的减产

因此,龙先生建议国家不能允许企业享受这种偏差,但必须追回,当局需要收回差额,退还给消费者

“我的观点不建议

将此数额纳入国家预算,由于此处的不足,应将其列入汽油价格稳定基金这是一种回归人民的方式,“这位经济学家说道

来自缺乏透明度据专家介绍,这不仅仅是一个错误.Nguyen先生越南标准与消费者保护协会(Vinastas)副主席兼秘书长Manh Hung强调,消费者需要与汽油价格相关的透明信息

据洪先生介绍, “从道德上讲,损害赔偿在某种程度上归还给消费者

相对合理的措施被纳入汽油的零售价格

”作为消费者,Nguyen博士计划与投资部政策学院Thanh Binh“到目前为止天然气价格,电价无法掌握“这是因为价格机制不透明,即使在计算基准价格时,财政部也是业主

工业和贸易部随后拒绝解释

在这种程度上,人们如何知道这些信息来行使其监督权,“Binh说

“受苦”的人不能活跃,而是“聪明”,而消费者保护协会尚未在所有活动中发挥作用(法律,文化和机制) ......同意,经济学家Nguyen Minh Phong说,不同税率的基本价格不是这是因为越南最近缔结了双边和多边自由贸易协定,这在管理机制中很重要

 根据Nguyen Minh Phong的说法,这个问题已经设定了一篇关于协调整合承诺的新文章明确,与汽油税差异的情况下,当前的利润落入了口袋业务/

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